29 jun 2014

Det 17. Nordiska Marina Kameratföreningsmötet. Göteborg 13 – 15 juni 2014.”

14 delegater fra Norges Orlogsforbund, ledet av president Kjell Olsen, dro fredag 13. juni til Gøteborg for å delta.
Etter inkvartering på Kjärringberget i Göteborgs garnison og lunsj i militærrestauranten ble stevnet åpnet i Bohussalen av Johan Forslund, Förbundsordförande Flottans Män. Garnisonssjefens nestkomanderende informerte om garnisonen.
I buss kjørte vi deretter til Marinstugan hvor vi startet med kaffe og kaker og informasjon om huset:
I 1967 leiet Flottans Män huset av Marinen. Det hadde til da vært uthus til nabohuset. Deretter startet en omfattende renovering og påbygging, utført på dugnad.
Da Marinen forlot Nya Varvet fikk Flottans Män kjøpe huset. De har nå et hus som mange av våre kunne tenke seg maken til!
Fra Marinstugan marsjerte vi til Nya Varvets kirkegård. Der ble det lagt ned krans ved minnestenen “Ulvenstenen”:

TILL MINNET
AV DE MÄN SOM OMKOMMIT UNDER TJÄNST
Å GÖTEBORGS ESKADER OCH ORLOGSBAS
BEREDSKAPSÅREN
1939-1945

Bertil Andreasson tok oss derfra med på en interessang omvisning / vandring på Nya Varvet.
Deilig middag fikk vi i Marinstugan etter mingling pluss underholdning ved Flottans Män sitt eget kor.
14. gikk turen etter frokost til Aeroseum, et museum vel værdt et besøk. Guiden vår var ildsjelen som har hatt og har hovedansvaret for oppbyggingen av museet.
Historikk: Museet er i en underjordisk fjellhangar innviet i 1955 av Gustav VI Adolf. Den var på 22 000 m2, topphemlig, og skulle beskytte flyvåpenets stolthet, J 29 Flygande Tunnan, mot den kalde krigens atomtrussel. I tunellen sto grupper av fly klar døgnet rundt med pilot i setet og fører i bilene som skulle taue dem ut. Pilot og fører ble byttet hver 30 min. Når en gruppe hadde kjørt ut ble skilleportene åpnet og neste kjørt frem, påfyllt drivstoff og var klar for tjeneste. Flyene som returnerte kjørte inn i andre enden av tunellen.
Museet inneholder mange fly fra denne tidsepoken. Det er også mulig å prøve seg i simulatorer for forskjellige fly. De også kan flyes av barn. Det er nå også under bygging en simulator for rullestol hvor funksjonshemmede kan fly jagerfly. Og der er en egen avdeling lagt tilrette for barn i alle aldre.
Fikk deilig lunsj i Aeruseum før vi ble busset til
Göteborgs kontainerhavn.
Tallene vi fikk under informasjonen var ubegripelige. Der må de ha kontroll med logistikken. Tør ikke tenke på konsekvensene om det ble tastet en liten feil. Utrolig at så mange kontainere kan håndteres hvert døgn.
Fra havnen ble vi busset tilbake til garnisonen og til Bohussalen for “erfarenhetsutbyte i plenum”. Der informerte de forskjellige lands ledere om sin virksomhet med påfølgende spørsmålsrunder.
Festmiddagen ble servert ute på hotell Arken , Arendal. Nydelig beliggenhet med utesikt over sjøen, og deilig middag.
Søndag 15. var det mye “takk for denne gang” og “håper vi møtes igjen om 2 år” før hjemreisen.

--------------------- ooooo OOO ooooo ------------------

Litt fra inne i Marinstugan.
I samtale med den svenske lederen og svenskenes eldste, over 90 og meget aktiv.
Kjell Olsen overrekker crest til den svenske lederen.
Avmarsj til minnestenen.
De fire nordiske lands ledere foran minnestenen.
Norske delegater, hovedsakelig fra Bergen.
Diskusjon under kaffen i Marinstugan.
Aeroseum. Vår guide til venstre, opprinnelig helikopterflyver og så leder for flybasen.
Utdeling av medaljer til de respektive lands ledere.
Sosialt samvær er også viktig.